Амстердам

Поездка на фестиваль Borefts для пивопутешественников начинается с Амстердама — ну, разве что за исключением тех, кто и так живет в Голландии и неподалеку. Передо мной стоял выбор: прилететь в Амстердам за день до фестиваля, сразу же сесть на поезд и отправиться в Утрехт (где я решил базироваться для вылазок в деревню Бодегравен, дорогую сердцу каждого биргика), или же прилететь еще днем ранее, провести вечер в Амстердаме, и лишь на следующий день выдвинуться в Утрехт. Погулять по Амстердаму очень хотелось, но высокие цены заставили всерьез взвешивать все за и против. Так, отель класса «клоповник» в относительной пешеходной доступности от центра (минут 20-30) стоил в сентябре 60 евро за ночь.

В итоге за меня все решил случай: на 23-е число обнаружились скидочные авиабилеты, а на 24-е их не было, и разница как раз составляла примерно стоимость отеля. А раз уж выбор за одинаковые деньги стоит между «погулять по Амстердаму» и «не гулять по Амстердаму», то… ну, простите, это и не выбор уже ;) Кстати, из Питера в Амстердам я добрался всего за 50 евро, рейсом авиакомпании МАУ с пересадкой в Киеве — жаль, что из-за игр неумных политиканов они к нам больше не летают.

Итак, что же делать в Амстердаме? Тсс… Вовсе не то, о чем вы сейчас подумали. Совершенно очевидно, что в Амстердаме надо пить пиво! ;) Конечно же, с пивными местами тут ожидаемо оказалось все настолько хорошо, что им я посвящу отдельный пост, а сегодня просто посмотрим на атмосферу голландской столицы, чтобы понять, в каком окружении существует местная пивная культура.

Многие едут в Амстердам исключительно ради квартала красных фонарей. Проблема в том, что он по своей атмосфере вообще никакого отношения ко всему остальному Амстердаму не имеет, но давайте начнем с него, как с самого туристического места. Квартал оказался целым районом в самом центре города, мимо которого пройти никак невозможно, вы просто идете по улицам, и вдруг замечаете, что в какой-то момент вокруг кроме туристов никого не осталось, а еще через несколько метров начинаются окна со шлюхами, концентрация которых постепенно растет, а в какой-то момент начинает идти на спад, и вы снова оказываетесь в «обычном» Амстердаме. Они, кстати, заняли себе весьма неплохие исторические места. Вот, скажем, церковь с небольшой площадью:

Если присмотреться, то в домах напротив видна красная подсветка над окнами. Собственно, там и демонстрируют себя заслуженные работницы секс-индустрии в ожидании добычи.

Почему-то в русскоязычном интернете распространено мнение, что в квартале красных фонарей нельзя фотографировать. Это не так. Фотографировать нельзя только окна, о чем на каждом из них действительно есть таблички. Кто следит за порядком непонятно, но вообще в толпе периодически попадаются внушительные господа, вот как на фото ниже — конечно, это может быть и турист или местный житель, вышедший за хлебом, но я бы не стал проверять ;)

А вообще все так довольно стереотипно, конечно. Примерно это многие и представляют себе как ассоциацию к названию «Амстердам»:

Некоторые места словно специально созданы для съемочных групп Первого канала и НТВ, чтобы те могли рассказывать про ужасы загнивающей гейропы ;)

Но вообще, если не сажать самого себя в плен стереотипов и немного отойти от квартала красных фонарей с окрестностями, то мы обнаружим, что Амстердам — очень приятный и очень живой город. По своей атмосфере он похож на фламандские Гент и Антверпен вместе взятые, что и немудрено, учитывая ближайшее родство голландцев и фламандцев.

Кстати, по берегам каналов повсюду пришвартованы баржи, переоборудованные в жилые дома. В Генте каналы выглядят абсолютно так же:

Но почему-то в Амстердаме каналы совершенно не предназначены для прогулок вдоль воды — на берегах повсюду организованы парковки, пройти невозможно:

А вообще город целиком и полностью принадлежит велосипедистам. Во всех вело-рейтингах Амстердам постоянно из года в год занимает то первое, то второе место, соперничая с Копенгагеном. Велосипеды тут повсюду:

Кто сказал, что на велосипеде нельзя увезти ящик пива или мешок солода?

С велосипедистами необходимо считаться, поэтому переходить улицы тут даже труднее, чем в «автомобильных» городах — все время надо особенно внимательно смотреть по сторонам, ведь велосипед менее заметен, чем машина, при этом по сравнению с последними их тут действительно в несколько раз больше.

Где-то предусмотрена инфраструктура с выделенными дорожками:

Но на мелких улицах велосипедисты — равноправные участники движения. Хотя даже нет, не равноправные, а первостепенные, т.к. одностороннее движение на них, например, не распространяется:

Некоторые улицы объединены сразу для всех: по одной и той же полосе передвигаются и автомобили, и рельсовый транспорт, и велосипеды:

Туристам тоже предлагается перемещаться на двух колесах:

Большая широкая река называется Амстел:

Базирующийся в Амстердаме Хайнекен еще в честь нее пиво варит, но это и так все знают.

1652… Да, где-то тут ведь еще Петр I гулял до основания им Санкт-Петербурга:

В общем, если не идти на поводу у навязанных туристических стереотипов, то Амстердам при первом же рассмотрении оказывается абсолютно крутым и интересным городом.

Тем более, что пиво… Ах, да. Пиво. Про это в следующей части ;)